به نقل از «تسنیم»

خراسان جنوبی در رتبه سوم تصادفات جاده ای نوروزی/ افزایش ۹ درصدی تردد

تاریخ انتشار: ۴ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۳۸۸۹۱۴

از ۲۴ اسفند تا پایان سوم فروردین امسال ۱۷ نفر در جاده های خراسان جنوبی جان باختند که طی این مدت بعد از استانهای فارس و کرمان ،خراسان جنوبی رکورددار تصادفات جاده ای در تعطیلات نوروزی است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند؛  نوروز که از راه می رسد، بسیاری از مردم دل به جاده می سپارند و راهی شهرها می شوند تا جاذبه های ایران زیبا را نظاره گر باشند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بعد از سه سال کرونا که مردم را خانه نشین کرده بود، امسال مسافرت ها رنگ و بوی بیشتری به خود گرفته است.اما آنچه نوروز را تلخ می کند وجود تصادفات مرگبار است.

گاهی نوروز حادثه و مرگ را به همراه می آورد و کام خانواده ها را تلخ می کند. این همان حکایت تصادفات جاده ای است. تصادفات جاده‌ای نوروزی در همین چند روز آمار افزایشی را نشان می دهد و  در چنین شرایطی کارشناسان نگران نوروز پیش‌رو هستند و از مردم می خواهند که با رعایت اصول و دستورات راهنمایی و رانندگی در جهت کاهش تصادفات رانندگی و تلفات ناشی از آن گام بردارند. 

مسئولان پلیس راهور کشور اعلام کردند: از ابتدای سفرهای نوروزی تا صبح 4 فروردین ماه استانهای فارس کرمان و خراسان جنوبی در تعداد حوادث ترافیکی و فوتی های جاده ای رکورددار در کشور است.

شاید مریم، رضا و بهرام دیگر هیچ وقت نتوانستند غروب روز دوم فروردین ماه را ببینند،جاده های خراسان جنوبی یکی از چندین و چند نقطه حادثه‌خیز ایران است که انسان‌های زیادی را به کام مرگ کشانده است هرچند مسئولان علت اصلی حوادث مرگبار اخیر را عامل انسانی می دانند، درست مثل خانواده کوچک شیرین که در همان روزهای ابتدایی نوروز، مرگی دردناک برای یکی از اعضای خانواده آنها رقم خورد.

تعطیلات رسمی نوروز در ایران کمتر از یک هفته است اما با سفرهایی که پیش از آغاز سال شروع می‌شود و مسافرانی که چند روز بعد از 13 فروردین به مقصد می‌رسند، می‌توان گفت حداقل دو هفته در ایران تعطیل است. این تعطیلات طولانی‌مدت حجم بالایی از سفرهای بین‌شهری که بیشتر با عدم دقت ، سرعت غیر مجاز و سبقت از چپ را در ایران رقم می‌زند. 

رئیس پلیس راه استان خراسان جنوبی هم به خبرنگار ما گفت: از ابتدای اجرای طرح نوروزی تا صبح 4 فروردین ماه 17 نفر در حوادث رانندگی محورهای مواصلاتی استان جان خود را از دست داده اند که بیشتر آنها سرنشینان وسایل نقلیه بودند که به دلیل نبستن کمربند ایمنی فوت کردند.

سرهنگ رضایی با بیان اینکه از رانندگان خواست ضمن بستن کمربند ایمنی با احتیاط و با سرعت مطمئنه رانندگی کنند گفت: بیشترین تصادفات منجر به فوت در محورهای شهرستانهای طبس و بیرجند  و فردوس رخ داده است.

رئیس پلیس راه استان خراسان جنوبی با تاکید بر اینکه در این مدت 163 نفر هم مصدوم شدند ادامه داد: 57 درصد تصادفات در این مدت بر اثر واژگونی و خروج از جاده بوده است.

رضایی افزود: در مجموع 172 مورد تصادف در محورهای استان رخ داد که 92 درصد تصادفات به دلیل عدم توجه به جلو ، تخطی از سرعت مطمئنه، تجاوز به چپ و عدم رعایت حق تقدم بوده  است..

وی  با بیان اینکه متوفیان تصادفات نوروز امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل که تعداد فوتی‌ها 2 نفر بود، افزایش چشمگیری داشته است گفت:  از مجموع 17 نفر فوتی تصادفات جاده‌ای در این مدت 16 نفر سرنشین وسایل نقلیه بوده‌اند که به معنای اهمیت فراوان بستن کمربند ایمنی توسط سرنشینان جلو و عقب است.

رئیس پلیس راه استان خراسان جنوبی با بیان اینکه بیش از 92 درصد علت تصادفات به ترتیب توجه نکردن به جلو، تخطی از سرعت مطمئنه، تجاوز به چپ و رعایت نکردن حق تقدم است ادامه داد: بیشترین تصادفات منجر به فوت از ساعت 14 تا 16 و از ساعت یک تا چهار بامداد روی داده است.

وی گفت:مهمترین دلیل فوتی‌های تصادفات در جاده‌های استان  نبستن کمربند ایمنی توسط سرنشینان است و  رانندگانی که نسبت به بستن کمربند ایمنی اقدام می‌کنند تصادفات منجر به فوت راننده نمی‌شود، ما هم  تاکید داریم تمامی سرنشینان از کمربند ایمنی استفاده کنند.

رئیس پلیس راه استان خراسان جنوبی از افزایش 9 درصدی تردد خودرو در جاده‌های استان خبر داد.

انتهای پیام/254/.

 

منبع: تسنیم

کلیدواژه: رئیس پلیس راه استان خراسان جنوبی تصادفات جاده ای کمربند ایمنی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۸۸۹۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت هر کیلومتر مربع آسفالت چقدر هزینه دارد؟

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان در نشستی به تشریح برنامه‌ها و مشکلات پیش روی سازمان متبوعش پرداخت.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فرزاد دادخواه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان ظهر دوشنبه در نشست خبری اظهار کرد: فشار روحی روانی که در مشاهده آمار تصادفات با آن مواجه هستیم باعث شده است که اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده استان در موضوعاتی که با آن مرتبط نیست از جمله اهدا کلاه ایمنی به سرنشینان موتور سیکلت تا نصب شبرنگ روی کامیون‌ها تا مبحث آموزش ورود پیدا کرده است.

وی افزود: حدود ۳۰ میلیون خودرو در کشور وجود دارد که این آمار بسیار تکان دهنده است یعنی یک سوم جمعیت کشور خودرو وجود دارد هر خانواده سه نفره یک خودرو دارد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گفت: سیستم حمل و نقل عمومی مانند ریل کم داریم، اگر در کشور‌های پیشرفته آمار فوت پایین است به این دلیل است که وسایل نقلیه عمومی به علت هزینه بالای سوخت و حمل نقل عمومی گسترده منتخب اول مردم است.

وی بیان داشت: اصفهان یک میلیون و ۲۵۰ هزار خودرو در جاده‌هایی که دارای تردد شمار است، تردد دارد، به همین جهت باید میزان تصادفات با شاخص‌های دیگری هم ارزیابی شود، رشد نسبت به تعداد جمعیت، تردد، خودرو هم باید در آماردهی لحاظ شود.

دادخواه ادامه داد: آمار برای ما درجه اهمیت کمتری دارد، باید بدانیم چه کار‌هایی انجام داده‌ایم چه میزان اثرگذار بوده است و چه کار‌هایی باید در دستور کار قرار دهیم.

وی تأکید کرد: سرنشین عقب باید کمربند ایمنی ببندد، سرنشین جلو نباید در هنگام رانندگی بخوابد، پدر خانواده حق ندارد با هر سرعتی که می‌خواهد حرکت کند، آنقدر باید آموزش‌ها گسترده باشد که سرنشین خودرو در صورت افزایش سرعت خودرو را متوقف کند و پیاده شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گفت: در خصوص وضعیت آسفالت جاده‌ها وضعیت نزدیک به بحران داشتیم.

** ۱۳۱۰ کیلومتر روکش آسفالت در دوساله گذشته اجرا کردیم

وی تصریح کرد: ۱۳۱۰ کیلومتر روکش آسفالت در دوساله گذشته اجرا کردیم، اضافه تناژ صنایع و معادن از مهمترین عوامل خرابی آسفالت جاده‌ها است به همین جهت نصب باسکول در خروجی معادن از اقداماتی است که برای جلوگیری از این اضافه تناژ انجام شده است.

دادخواه گفت: در فرایند ارتقا راه‌ها در سال گذشته ۲،۵۰۰ میلیارد تومان قرار داد در این زمینه منعقد شده است، هر کیلومتر آسفالت راه ۳و نیم میلیارد تومان هزینه دارد.

وی اظهار کرد: کارگاه‌های لکه گیری در مسیر‌هایی مثل اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد، اصفهان دلیجان فعال شده است و محور‌های دیگر در دست اقدام است.

** متوسط سرعت وسایل نقلیه روبه افزایش است

معید ذهبیون، رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان نیز در نشست خبری ظهر روز دوشنبه اظهار کرد: متوسط سرعت مکانی وسایل نقلیه در اصفهان در حال افزایش است، به طوری که سرعت وسایل نقلیه پنج کیلومتر بر ساعت نسبت به سال گذشته افزایش داشته است، و در ایام نوروز تا ۱۰ کیلومتر بر ساعت افزایش داشته است متوسط سرعت در ایام نوروز ۹۵ کیلومتر بوده و منجر به تصادفات در ایام نوروز شده است.

وی با بیان اینکه رانندگان باید از سرعت مجاز در نظر گرفته شده برای راه‌ها تبعیت کنند، افزود: با توجه به افزایش میانگین سرعت در سال قبل پیش بینی می‌شود، اگر میانگین سرعت افزایش پیدا کند در سال آینده شاهد ۲۵ درصد افزایش حوادث باشیم و این روال ادامه باید.

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ادامه داد: رانندگان باید با توجه به وسیله نقلیه خود دارو‌هایی که مصرف می‌کنند شرایط جسمانی و همچنین راهی که برای حرکت انتخاب کردند سرعت مطمئنه را رعایت کند.

وی در بیان اهمیت آشنایی مردم با تبعات سرعت گفت: کلاه ایمنی و کمربند ایمنی یار نقش بازدارنده‌ای در تصادفات جاده‌ای دارد، در جاده‌های برون شهری حدود ۱۰۰ راکب موتور سیکلت در سوانح رانندگی کشته می‌شوند. تعداد موتور سیکلت‌هایی که در جاده‌های برون شهری در سال تصادف می‌کنند حدود ۱۰۰۰ موتورسیکلت است.

ذهبیون بیان داشت: نقاط تصادف موتور سیکلت‌ها در جاده‌های برون شهری را شناسایی کردیم و طرح «چهره به چهره» را اجرا می‌کنیم، موتور سیکلت‌های متخلف ابتدا عضو کمپین سبا (سوگند برای ایمنی)، کلاه ایمنی رایگان داده میشود و تعمیرات موتور سیکلت این صورت که به موتور‌های که چراغ شکسته داشته باشند تعمیر می‌کنیم، کلاه ایمنی رایگان داده می‌شود.

** ۸۰ درصد تصادفات موتورسیکلت‌ها در شهرستان اصفهان، فلاورجان، نجف آباد و شاهین شهر رخ می‌دهد

وی ادامه داد: حوزه روستا‌های شرق اصفهان (شهرستان اصفهان)، فلاورجان، نجف آباد و شاهین شهر تا ۸۰ درصد تصادفات موتور سیکلت را به خود اختصاص داده اند.

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با توجه به اهمیت جرایم رانندگی به عنوان عامل بازدارنده تصادفات جاده‌ای گفت: در بسیاری از کشور‌های پیشرفته نسبت هزینه جریمه به درآمد خانواده است که معمولاً تا ۵۰ درصد درآمد خانواده را تشکیل می‌شود، به عنوان مثال اگر شخصی در این کشور‌ها مرتکب تخلفات بشود تا ۵۰ درصد از درآمد خانوار را باید صرف پرداخت جرایم کند که این عدد نقش و تأثیر بسزایی در معیشت خانواده دارد، هزینه جرایم رانندگی اهمیت بسیاری در بازدارندگی تخلفات رانندگی دارد.

وی با بیان اینکه استاندار جهانی به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر ۱۰ فوتی و در ایران این میزان ۲۰ نفر است، گفت: تنها ۵ درصد از سایل نقلیه از کمربند سرنشین عقب استفاده می‌کنند در صورتی که کمربند سرنشین عقب بسیار اهمیت دارد ضربه‌ای که در تصادفات، سرنشین عقب می‌تواند به سرنشین جلو تحمیل کند حدود سه تن است، اما موضوع رعایت کمربند ایمنی سرنشینان عقب مغفول مانده است.